ന്യൂഡൽഹി: ഹോർമൂസ് കടലിടുക്കിലെ തടസം പശ്ചിമേഷ്യൻ ക്രൂഡ് ഓയിൽ വിതരണത്തെ ബാധിച്ച സാഹചര്യത്തിൽ ഇന്ത്യയുടെ റഷ്യൻ എണ്ണ ഇറക്കുമതി ജൂണിൽ റെക്കോർഡ് നിലയിലെത്തുമെന്നാണ് കപ്പൽഗതാഗത ഡാറ്റ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. യുഎസ് റഷ്യൻ എണ്ണവാങ്ങലിനുള്ള ഉപരോധ ഇളവ് കാലഹരണപ്പെട്ടിട്ടും, അടുത്ത കാലത്തും ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറികൾക്ക് റഷ്യൻ ക്രൂഡ് പ്രധാന അടിസ്ഥാനവിതരണമായി തുടരുമെന്നാണ് വ്യവസായ വിദഗ്ധരുടെ വിലയിരുത്തൽ.

ജൂൺ മാസത്തിൽ ഇതുവരെ ഇന്ത്യയുടെ റഷ്യൻ എണ്ണ ഇറക്കുമതി ശരാശരി പ്രതിദിനം 2.6 മില്യൺ ബാരലായി. ഈ കാലയളവിലെ ഇന്ത്യയുടെ ആകെ ക്രൂഡ് ഇറക്കുമതിയുടെ 53.5 ശതമാനമാണിത്. കമോഡിറ്റി മാർക്കറ്റ് അനലിറ്റിക്സ് സ്ഥാപനമായ Kpler-ന്റെ കപ്പൽ ട്രാക്കിങ് ഡാറ്റ പ്രകാരം, മുഴുവൻ മാസത്തേക്കുള്ള ശരാശരി 2.35 മില്യൺ ബാരൽ പ്രതിദിനതിലധികമാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഇത് ഇതുവരെയുള്ള ഏറ്റവും ഉയർന്ന മാസാന്ത നിരക്കാകും.

മുൻ റെക്കോർഡ് 2023 മെയ് മാസത്തിലെ പ്രതിദിനം 2.2 മില്യൺ ബാരലായിരുന്നു. റഷ്യൻ എണ്ണയ്ക്ക് ഇപ്പോഴും ആഗോള ബെഞ്ച്മാർക്കുകളോട് താരതമ്യത്തിൽ മത്സരക്ഷമമായ വിലയുണ്ടെന്നും ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറികളുടെ ആവശ്യകത ഉറച്ചതാണെന്നും Kpler-ലെ മോഡലിങ് ആൻഡ് റിഫൈനിങ് മാനേജർ സുമിത് റിറ്റോളിയ പറഞ്ഞു.

2026 മാർച്ച് മുതൽ ഇന്ത്യയുടെ ക്രൂഡ് ഇറക്കുമതി തന്ത്രത്തിൽ വലിയ മാറ്റമാണ് വന്നത്. ഹോർമൂസ് കടലിടുക്കിലെ തടസങ്ങൾ പശ്ചിമേഷ്യൻ എണ്ണ ഒഴുക്ക് കുറയ്ക്കുകയും കപ്പൽച്ചെലവും ഇൻഷുറൻസ് അപകടസാധ്യതയും ഉയർത്തുകയും ചെയ്തു. ഇതോടെ റഷ്യൻ ക്രൂഡ് ഇന്ത്യയുടെ ഇറക്കുമതി അടിസ്ഥാനമായി തുടരുമ്പോൾ, വടക്കേ അമേരിക്കൻ, വെനസ്വേലൻ ബാരലുകളിലേക്കും റിഫൈനറികൾ കൂടുതൽ തിരിഞ്ഞു.

സാധാരണയായി ഇന്ത്യയുടെ ഏകദേശം 40 ശതമാനം ക്രൂഡ് ഇറക്കുമതിയും ഹോർമൂസ് കടലിടുക്ക് വഴിയായിരുന്നു. യുദ്ധത്തെ തുടർന്ന് ആ വിതരണത്തിന്റെ വലിയ ഭാഗം പ്രായോഗികമായി നിലച്ച നിലയിലാണ്. ഇന്ത്യയുടെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ ക്രൂഡ് ഉറവിടമായിരുന്ന ഇറാഖിൽ നിന്നുള്ള ഇറക്കുമതി ഏകദേശം നാല് മാസമായി വളരെ കുറവാണ്; ഇറാഖിന്റെ എണ്ണകയറ്റുമതി ഹോർമൂസിനെ ഏറെ ആശ്രയിക്കുന്നു.

പശ്ചിമേഷ്യയിലെ മറ്റ് വിതരണക്കാരിൽ നിന്നുള്ള ഇറക്കുമതിയും കുറഞ്ഞു. എന്നാൽ സൗദി അറേബ്യയും യുഎഇയും ചില എണ്ണ ഉത്പാദനം ഹോർമൂസ് കടലിടുക്ക് ഒഴിവാക്കി പൈപ്പ്‌ലൈൻ സൗകര്യങ്ങളിലൂടെ കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ കഴിവുള്ളതിനാൽ അവിടുത്തെ വിതരണത്തിൽ പൂർണ തടസം ഉണ്ടായിട്ടില്ല.

അമേരിക്കയും ഇറാനും തമ്മിലുള്ള പ്രാഥമിക സമാധാന ധാരണ പശ്ചിമേഷ്യൻ ബാരലുകൾ വീണ്ടും വിപണിയിലേക്ക് മടങ്ങാൻ സഹായിക്കുമെങ്കിലും, അത് ഉടൻ ഇറക്കുമതി ഘടന മാറ്റുമെന്ന പ്രതീക്ഷയില്ല. കപ്പൽ ഉടമകളുടെയും ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളുടെയും വിശ്വാസം വീണ്ടെടുക്കാൻ സമയം വേണ്ടിവരുമെന്നും ഹോർമൂസ് തടസം പൂർണമായി സാധാരണ നിലയിലാകാൻ മാസങ്ങൾ വേണമെന്നുമാണ് വിദഗ്ധർ പറയുന്നത്.

യുഎസ് അനുവദിച്ച ഉപരോധ ഇളവ് റഷ്യൻ എണ്ണ അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിലെത്താൻ സഹായിച്ചു. അതുവഴി ആഗോള എണ്ണവിലയുടെ കുതിപ്പ് നിയന്ത്രിക്കാനും അമേരിക്കൻ ആഭ്യന്തര ഇന്ധനവിലയിൽ സമ്മർദം കുറയ്ക്കാനും ട്രംപ് ഭരണകൂടം ശ്രമിച്ചതായി വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ ഈ ഇളവ് റഷ്യയ്ക്ക് യുക്രെയ്ൻ യുദ്ധത്തിന് വരുമാനസ്രോതസ്സ് ലഭിക്കാൻ ഇടയാക്കിയെന്ന് യുഎസിലെ വിമർശകർ ആരോപിച്ചു.

ഇന്ത്യൻ സർക്കാർ ഉദ്യോഗസ്ഥർ, റഷ്യൻ എണ്ണ വാങ്ങാൻ യുഎസ് ഇളവ് നിർബന്ധമായിരുന്നില്ലെന്നാണ് നിലപാട് പറഞ്ഞത്. എങ്കിലും വ്യവസായ വിദഗ്ധർ പറയുന്നത് ഇളവ് പ്രായോഗികമായി സഹായകമായിരുന്നു എന്നതാണ്. ഉപരോധം നേരിടുന്ന ടാങ്കറുകളിൽ നിന്നോ റഷ്യൻ കമ്പനികളിൽ നിന്നോ റിഫൈനറികൾക്ക് വിതരണങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ അത് സഹായിച്ചു.

നിലവിലെ സാഹചര്യത്തിൽ ഇന്ത്യയുടെ ക്രൂഡ് ഇറക്കുമതിയുടെ പ്രധാന പരിഗണന വിതരണസുരക്ഷ, വില, ലോജിസ്റ്റിക് അപകടസാധ്യത എന്നീ മൂന്നു ഘടകങ്ങളാണ്. പശ്ചിമേഷ്യൻ വിതരണത്തിൽ അനിശ്ചിതത്വം തുടരുമെന്നതിനാൽ റഷ്യൻ ക്രൂഡ്, കുറഞ്ഞത് സമീപകാലത്തേക്ക്, ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറികളുടെ പ്രധാന ഇന്ധനസ്രോതസ്സായി തുടരാനാണ് സാധ്യത.